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TGV INOUI Nouvelle Génération

Plus de confort, d'accessibilité et de connectivité à 320 km/h

4 stars icon

4,7 sobre 1146 opiniones

Inoui

En resumen

La nouvelle rame TGV INOUI arrive : plus d'espace à chaque place, plus de rangements, une vraie connexion à bord, un Bistro sur deux niveaux et un train accessible en autonomie.

  • +5 cmpour les jambes en 2de classe
  • 8places pour vélos non démontés
  • -32 %d'énergie par siège
  • 600places par rame

Le TGV Nouvelle Génération (son nom de projet était TGV M) est la nouvelle rame TGV INOUI. Conçu et assemblé en France, il compte plus de 400 innovations : plus de confort, plus d'accessibilité, une connectivité optimisée et une performance environnementale inédite. Que vous voyagiez pour travailler, vous détendre ou partager un moment entre amis, il transforme chaque trajet en une expérience unique.

Des sièges repensés pour plus d'espace et de confort

En 2de classe

  • Un nouveau siège offre jusqu'à 5 cm de plus pour les jambes, pour une position plus naturelle et détendue.
  • La têtière se règle en hauteur et s'adapte à toutes les morphologies. Le siège s'incline avec une manette située sous l'assise.
  • Chaque place a sa prise de courant, une mini tablette avec support de téléphone, des vide-poches et une liseuse orientable.

En 1re classe et en classe OPTIMUM

  • Les sièges s'inclinent par assistance électrique, en douceur et sans bruit.
  • Une têtière enveloppante et réglable crée une véritable bulle de confort.
  • Un accoudoir plein côté couloir évite la chute d'objets personnels.
  • Une grande tablette avec rangements intégrés offre une vraie surface de travail.

Pour tous, la mousse des nouveaux sièges a été choisie pour son moelleux et sa tenue, même sur les trajets les plus longs. L'offre 1re classe la plus flexible s'appelle désormais OPTIMUM : découvrez ce qui change avec OPTIMUM. Pour être sûr d'avoir le siège qui vous convient, lisez aussi notre guide pour choisir sa place en TGV INOUI.

Plus de place pour les bagages et les vélos

Le TGV Nouvelle Génération offre jusqu'à 20 % d'espace de rangement en plus par passager.

  • En plateforme haute, les espaces à bagages sont plus visibles et plus accessibles : vous posez et reprenez vos valises plus facilement, et la circulation à bord est plus fluide.
  • Le train compte 8 emplacements pour vélos non démontés : un espace en 1re classe (2 vélos) et deux espaces en 2de classe (3 vélos chacun).

Avant de partir, vérifiez les règles du transporteur : bagages autorisés en TGV INOUI et voyager avec son vélo en TGV INOUI.

Une connectivité optimale à 320 km/h

  • Un wifi optimisé, conforme au dernier standard 5G, pour une connexion fluide et stable tout au long du trajet.
  • Le Portail TGV INOUI donne accès à plus de 600 contenus de divertissement (films, séries, presse, podcasts, jeux), sans connexion internet.
  • Des prises secteur à chaque place en 1re et en 2de classe, des prises USB-C en 1re classe et des prises USB-A dans les carrés de 2de classe.

Une accessibilité renforcée

Le TGV Nouvelle Génération a été conçu avec des voyageurs en situation de handicap et des associations.

  • Une voiture dédiée propose jusqu'à 5 places pour fauteuil roulant, avec un embarquement autonome grâce à un comble-lacune intégré et une plateforme élévatrice que le voyageur actionne lui-même.
  • Des toilettes adaptées, plus spacieuses, sur toute la largeur de la voiture, pour une giration complète et la présence d'un accompagnateur.
  • Une numérotation des places en relief et une signalétique plus contrastée pour se repérer en autonomie.
  • Des écrans et des annonces sonores améliorés pour l'information à bord.
  • Des mains courantes double lisse dans les escaliers et des places prévues pour les personnes accompagnées d'un chien guide ou d'assistance. Pour les autres compagnons, voir voyager avec un animal en TGV INOUI.
  • 10 % des places sont réservées aux personnes en situation de handicap ou à mobilité réduite.

Le Bistro TGV INOUI, sur deux niveaux

Situé en voitures 4 et 14, le Bistro occupe désormais toute la voiture.

  • À l'étage inférieur : machines à café, épicerie et produits frais en libre-service avec bornes de paiement automatique, plusieurs menus et les conseils d'un barista.
  • À l'étage supérieur : un espace lumineux et panoramique de 28 places assises pour déguster votre repas.

Les personnes en fauteuil roulant qui voyagent seules et ne peuvent pas se rendre au Bistro peuvent commander en ligne et être livrées à leur place.

Un train plus sobre en énergie

  • Jusqu'à 600 places en configuration standard : plus de voyageurs par rame, donc moins de CO2 par passager.
  • Une consommation d'énergie réduite jusqu'à 32 % par siège, grâce à une motorisation optimisée et une aérodynamique repensée (nez profilé, carénages segmentés).
  • 25 % des matériaux viennent du recyclage et 97 % des composants sont recyclables.

Réserver un TGV Nouvelle Génération

Le TGV Nouvelle Génération est un TGV INOUI : vous le réservez sur Tictactrip comme tout billet TGV INOUI, et les règles de vos cartes Avantage et de votre abonnement TGV Max s'appliquent. Quelques trajets TGV INOUI populaires :

Questions fréquentes

Qu'est-ce que le TGV M ?

TGV M était le nom de projet du nouveau TGV. Il circule sous le nom de TGV INOUI Nouvelle Génération.

Comment savoir si mon train est un TGV Nouvelle Génération ?

Le TGV Nouvelle Génération rejoint progressivement la flotte TGV INOUI. Le type de rame peut changer jusqu'au départ, pour des raisons d'exploitation.

Où se trouve le Bistro ?

En voitures 4 et 14, sur deux niveaux.

Combien de vélos peut-on embarquer ?

8 vélos non démontés par rame : 2 en 1re classe et 6 en 2de classe.

Visuels : © Yann Audic / TGV INOUI

TGV Nouvelle Génération

Le TGV Nouvelle Génération, connu pendant sa conception sous le nom de TGV M, est la nouvelle rame grande vitesse de TGV INOUI.

Conçu et assemblé en France, il réunit plus de 400 innovations et s'impose comme une référence en matière de mobilité durable et inclusive.

Jusqu'à 600 places, jusqu'à 32 % d'énergie en moins par siège et 97 % de composants recyclables.

Photo : © Yann Audic / TGV INOUI